[ESG·Zielony Technologiczny Zarządzanie Kolumna]"Przyszłość mobilności: marzenia nauki a rzeczywistość przemysłu"

[ESG·RE100·Zielone technologie zarządzanie kolumna] Choi Bong-hyeok, felietonista (członek zarządu Koreańskiego Stowarzyszenia Badań nad Zaopatrzeniem)

■ Przewrót naukowy w technologii baterii ładujących się w 5 minut i bariery komercjalizacji

W maju 2024 r. w czasopiśmie _Science_ opublikowano artykuł zespołu badawczego z wydziału inżynierii materiałoznawstwa KAIST, który pokazał rewolucyjny postęp w dziedzinie baterii stałych. Naukowcy wykorzystali stały elektrolit na bazie siarczku, który zachował stabilność nawet przy napięciu powyżej 4,8 V, a po 800 cyklach ładowania w 5 minut spadek pojemności wyniósł mniej niż 5%. Teoretycznie oznacza to możliwość naładowania baterii samochodu elektrycznego o zasięgu 600 km w zaledwie 5 minut.

Jednak rzeczywistość jest inna.

W 2024 r. średnia prędkość ładowania baterii w samochodach elektrycznych wynosi 20-30 minut (80% ładowania) w przypadku szybkiego ładowania DC, a nawet najnowsza bateria 4680 Tesli wymaga 15 minut.

Według analizy przeprowadzonej w 2023 r. przez amerykański Oak Ridge National Laboratory (ORNL), ponad 90% technologii baterii stałych, które odniosły sukces w warunkach laboratoryjnych, wykazuje spadek wydajności do poniżej 50% w procesie masowej produkcji.

-------------ciąg dalszy-----------------

Źródło: theesg news (https://www.esgre100.com)