[ESG·Gestão de Tecnologia Verde] "A verdade e a ilusão da mobilidade futura: entre o sonho da academia e a realidade do setor"

[ESG·RE100·Gestão de tecnologia verde Coluna] Colunista Choi Bonghyeok (Diretor da Associação Coreana de Aquisição e Suprimento)

■ Avanços científicos na tecnologia de bateria de carregamento de 5 minutos e os obstáculos à comercialização

Em maio de 2024, um artigo da equipe de pesquisa do Departamento de Engenharia de Materiais do KAIST, publicado na revista _Science_, mostrou um progresso revolucionário no campo das baterias de estado sólido. Eles mantiveram a estabilidade mesmo em tensões acima de 4,8 V usando um eletrólito sólido baseado em sulfeto, e alcançaram uma taxa de redução de capacidade inferior a 5% após 800 ciclos com carregamento de 5 minutos. Teoricamente, isso significa que uma bateria de carro elétrico com alcance de 600 km pode ser carregada em 5 minutos.

Mas a realidade é diferente.

Em 2024, a velocidade média de carregamento das baterias de veículos elétricos comerciais é de 20 a 30 minutos (80% de carga) para carregamento rápido DC, e mesmo a bateria 4680 mais recente da Tesla leva 15 minutos.

De acordo com uma análise de 2023 do Laboratório Nacional de Oak Ridge (ORNL) dos EUA, mais de 90% das tecnologias de baterias de estado sólido bem-sucedidas em laboratório têm sua eficiência reduzida para menos de 50% no processo de produção em massa.

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Fonte: theesg news (https://www.esgre100.com)