[ESG·зеленые технологии менеджмента] «Будущее мобильности: между мечтами академической науки и реалиями промышленного сектора»

[ESG·RE100·Зеленые технологии, управленческая колонка] Чхве Бонхёк, колумнист (член правления Корейского общества закупок и поставок)

■ Научный прорыв в технологии батарей с 5-минутной зарядкой и препятствия на пути к коммерциализации

В мае 2024 года в журнале _Science_ была опубликована статья исследовательской группы кафедры новых материалов Корейского передового института науки и технологий (KAIST), которая продемонстрировала революционный прогресс в области твердотельных батарей. Они достигли стабильной работы при напряжении более 4,8 В, используя твердый электролит на основе сульфида, и показали, что после 800 циклов зарядки/разрядки при 5-минутной зарядке уменьшение емкости составило менее 5%. Теоретически это позволяет заряжать батарею электромобиля, способную проехать 600 км, всего за 5 минут.

Однако реальность иная.

В 2024 году средняя скорость зарядки батарей электромобилей составляет 20-30 минут (80% зарядки) при использовании DC быстрой зарядки, а для новейшей батареи 4680 от Tesla требуется 15 минут.

Согласно анализу Ок-Риджской национальной лаборатории США (ORNL) за 2023 год, эффективность более 90% технологий твердотельных батарей, успешно прошедших лабораторные испытания, снижается до 50% и менее в условиях массового производства.

-------------продолжение-----------------

Источник: theesg news (https://www.esgre100.com)