[ESG และการบริหารจัดการเทคโนโลยีสีเขียว] "ความจริงและความเป็นไปไม่ได้ของยานยนต์แห่งอนาคต: ระหว่างความฝันของแวดวงวิชาการกับความเป็นจริงในภาคอุตสาหกรรม"

[ESG·RE100·เทคโนโลยีสีเขียว บทความด้านการบริหาร] โดยนักเขียนบทความ นายชอย บงฮย็อก (กรรมการสมาคมการจัดซื้อจัดหาของเกาหลี)

■ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ชาร์จ 5 นาที ทางออกทางวิทยาศาสตร์และอุปสรรคในการนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์

พฤษภาคม 2024 บทความที่ตีพิมพ์ในวารสาร _Science_ ของทีมวิจัยจากภาควิชาวัสดุศาสตร์และวิศวกรรม KAIST แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าอย่างน่าทึ่งในด้านแบตเตอรี่ของแข็ง พวกเขาใช้สารอิเล็กโทรไลต์ของแข็งที่ใช้ซัลไฟด์ในการรักษาเสถียรภาพแม้ในแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 4.8 โวลต์และสามารถชาร์จได้ภายใน 5 นาที หลังจากผ่านรอบการใช้งาน 800 รอบ ความจุจะลดลงน้อยกว่า 5% ซึ่งตามทฤษฎีแล้ว หมายความว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่วิ่งได้ 600 กิโลเมตรได้ภายใน 5 นาที

แต่ความเป็นจริงกลับแตกต่างออกไป

ในปี 2024 ความเร็วในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับการใช้งานทั่วไปโดยเฉลี่ยอยู่ที่ 20-30 นาที (ชาร์จ 80%) หากเป็นแบบ DC และแบตเตอรี่ 4680 รุ่นใหม่ล่าสุดของ Tesla ก็ใช้เวลา 15 นาที

จากการวิเคราะห์ของห้องปฏิบัติการแห่งชาติ Oak Ridge (ORNL) ในปี 2023 พบว่าเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของแข็งที่ประสบความสำเร็จในการทดลองในห้องปฏิบัติการมากกว่า 90% มีประสิทธิภาพลดลงเหลือต่ำกว่า 50% ในกระบวนการผลิตจำนวนมาก

-------------ตอนกลาง-------------

ที่มา : ข่าว theesg (https://www.esgre100.com)