NEWS FDN (다큐)

คอลัมน์การบริหารจัดการ ESG: ไฮเปอร์ลูป เทคโนโลยีขนส่งแห่งอนาคตที่เปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์อุตสาหกรรมและจุดตัดกับ ESG

  • ภาษาที่เขียน: ภาษาเกาหลี
  • ประเทศอ้างอิง: ทุกประเทศcountry-flag
  • เศรษฐกิจ

สร้าง: 2025-04-20

สร้าง: 2025-04-20 10:16

[คอลัมน์การบริหารจัดการ ESG]ผู้เขียนบทความ ชอยบงฮย็อก (กรรมการสมาคมการจัดซื้อจัดจ้างของเกาหลี)

ไฮเปอร์ลูป เทคโนโลยีการขนส่งแห่งอนาคาตที่เปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์อุตสาหกรรมและจุดตัดกับ ESG

ภูมิทัศน์ทางรถไฟของคาบสมุทรเกาหลี กำลังเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว เครือข่ายรถไฟแบบเส้นตรงที่เคยเน้นในเขตเมืองหลวงนั้น กำลังขยายตัวเป็นโครงสร้างเครือข่ายที่เชื่อมต่อทั่วประเทศอย่างสมดุล และจุดสูงสุดนั้นคือ ไฮเปอร์ลูป ไฮเปอร์ลูปแบบเกาหลี (HTX) ซึ่งมีเป้าหมายจะแล้วเสร็จในปี 2050 นั้น ไม่ใช่แค่โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเท่านั้น แต่ยังเป็นเทคโนโลยีหลักที่เปลี่ยนแปลงโครงสร้างพื้นที่ของประเทศและภูมิทัศน์อุตสาหกรรม

หากพิจารณาถึงกระบวนการพัฒนาเครือข่ายรถไฟจนถึงปัจจุบัน จนถึงปี 2000 นั้นจำกัดอยู่ที่การเชื่อมต่อโดยเน้นรถไฟทั่วไป และในทศวรรษ 2010 ด้วยการนำรถไฟความเร็วสูงเข้ามาใช้ ทำให้เวลาในการเดินทางลดลงอย่างมาก อย่างไรก็ตาม ความไม่สมดุลของการเข้าถึงรถไฟยังคงไม่ได้รับการแก้ไข และช่องว่างระหว่างเมืองขนาดกลางและเล็กในภูมิภาคกับเขตเมืองหลวงนั้น ยังคงเป็นอุปสรรคต่อเศรษฐกิจและสังคมโดยรวม แต่หลังปี 2023 เครือข่ายรถไฟความเร็วสูงได้ขยายไปยังเมืองสำคัญต่างๆ เช่น ชอนจู วอนจู โพฮัง จอนจู ทำให้ 'พื้นที่ใช้ชีวิต 2 ชั่วโมงทั่วประเทศ' เป็นจริง เครือข่ายระหว่างเมืองนั้นกำลังพัฒนาจากรูปทรงเส้นตรงไปเป็นรูปทรงใยแมงมุม

ที่มา : ข่าว theesg (https://www.esgre100.com)





คอลัมน์การบริหารจัดการ ESG: ไฮเปอร์ลูป เทคโนโลยีขนส่งแห่งอนาคตที่เปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์อุตสาหกรรมและจุดตัดกับ ESG

คอลัมน์การบริหารจัดการ ESG: ไฮเปอร์ลูป เทคโนโลยีขนส่งแห่งอนาคตที่เปลี่ยนแปลงภูมิทัศน์อุตสาหกรรมและจุดตัดกับ ESG

ความคิดเห็น0

สิ้นปีนี้ ประเทศเกาหลีใต้จะเชื่อมโยงเป็นหนึ่งเดียว! การเปิดให้บริการรถไฟทั่วประเทศใกล้เข้ามาแล้วคาดว่าในช่วงปลายปี 2567 เส้นทางรถไฟหลักทั่วประเทศจะเปิดให้บริการพร้อมกัน ส่งผลให้เกิดการกระตุ้นเศรษฐกิจในท้องถิ่นและเพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยว การเปิดให้บริการเส้นทางหลักอย่าง GTX-A และรถไฟสายดงแฮจะช่วยเพิ่มความสะดวกในการคมนาคม
Rebeka letter
Rebeka letter
Rebeka letter
Rebeka letter

October 4, 2024

เชื่อมโยงเมืองหลักของญี่ปุ่น เปิดยุคแห่งชินคันเซ็นแบบแมกเลฟ - ศักยภาพการเปลี่ยนแปลงทางสังคมและเศรษฐกิจในยุคแมกเลฟการเปิดให้บริการชินคันเซ็นแบบแมกเลฟของญี่ปุ่น ทำให้การเดินทางระหว่างโตเกียว-โอซาก้าใช้เวลาเพียง 1 ชั่วโมง ส่งผลให้คาดหวังว่าจะลดเวลาในการเดินทางระหว่างภูมิภาคและกระตุ้นเศรษฐกิจ
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan

May 13, 2024

คู่มือการใช้ตารางเวลาและเคล็ดลับการเดินทางบนเส้นทาง GTX-Aนี่คือคู่มือการใช้ตารางเวลาและเคล็ดลับการเดินทางบนเส้นทาง GTX-A รถไฟความเร็วสูงที่เชื่อมต่อพื้นที่กรุงโซลและเขตกรุงโซล ตรวจสอบตารางเวลา ข้อมูลสถานี ค่าโดยสาร และเคล็ดลับการเดินทางได้ที่นี่ โปรดเผื่อเวลาในการเดินทางเนื่องจากคาดว่าจะมีผู้โดยสารหนาแน่นในช่ว
issuessay
issuessay
issuessay
issuessay

January 17, 2025

เยือนไซต์ก่อสร้างทางด่วนโทโฮคุฝั่งทะเลญี่ปุ่น “ช่วงอาซาฮิโอนามิ”บทความนี้จะพาไปชมสถานการณ์การก่อสร้างทางด่วนโทโฮคุฝั่งทะเลญี่ปุ่น ช่วงอาซาฮิโอนามิ ซึ่งเป็นโครงการขนาดใหญ่ที่รวมถึงการสร้างอุโมงค์ 21 แห่งและสะพาน 26 แห่ง พร้อมทั้งอธิบายถึงความคืบหน้าของโครงการและผลประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan

May 12, 2024

เมืองไม่ใช่แอปพลิเคชัน - 1เมืองไม่ใช่แอปพลิเคชัน เช่นเดียวกับภาพยนตร์ที่มีไดโนเสาร์ปรากฏตัว สกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าก่อให้เกิดทั้งความสะดวกสบายและความสับสนวุ่นวายในเมือง บริษัทผู้พัฒนาเทคโนโลยีด้านการเดินทางควรทำความเข้าใจวิถีชีวิตและวัฒนธรรมของคนเมือง แทนที่จะมองเมืองเป็นเพียงผืนผ้าใบเป
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son
Byungchae Ryan Son

May 9, 2024

ยุคแห่งการชาร์จ EV บนทางด่วนมาถึงแล้ว! เสนอทางเลือกใหม่ในการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าญี่ปุ่นกำลังก้าวเข้าสู่ยุคแห่งการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขณะขับขี่บนทางด่วน ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการฝังขดลวดไฟฟ้าลงบนพื้นผิวถนนเพื่อชาร์จไฟฟ้าแบบไร้สาย ซึ่งคาดว่าจะช่วยแก้ปัญหาความยากลำบากในการขับขี่ระยะไกลและส่งเสริมการแพร่หลายของรถยนต์ไฟฟ้า
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan

May 6, 2024