NEWS FDN (다큐)

[Cột mốc ESG]Xe Ford: Quản trị ESG & Mục tiêu RE100 cùng phân tích trường hợp

  • Ngôn ngữ viết: Tiếng Hàn Quốc
  • Quốc gia: Tất cả các quốc giacountry-flag
  • CNTT

Đã viết: 2024-07-16

Đã viết: 2024-07-16 20:48

(Báo Nhận thức về Người khuyết tật) Nhà báo Choi Bong-hyeok, Chuyên gia về tích hợp AI, ESG, DX, Chuyên gia đào tạo nâng cao nhận thức về người khuyết tật tại nơi làm việc = Tình hình tham gia ESG và RE100 của Ford
1. Henry Ford (1863-1947)
Henry Ford là một nhà sản xuất ô tô người Mỹ, nổi tiếng với việc đưa ra phương thức sản xuất hàng loạt, tạo ra cuộc cách mạng trong ngành công nghiệp ô tô. Ông thành lập Công ty ô tô Ford vào năm 1903 và đã đóng vai trò quan trọng trong việc phổ biến ô tô cho đại chúng bằng cách sản xuất hàng loạt những chiếc xe với giá cả phải chăng.
Ford đang nỗ lực hết mình để đạt được mục tiêu giảm 50% lượng khí thải carbon phát sinh trong quá trình sản xuất xe hơi vào năm 2030.

-Các ví dụ cụ thể về việc giảm lượng khí thải carbon của Ford-

Môi trường (Environment)
1. Mở rộng phát triển và sản xuất xe điện (EV)
Mustang Mach-E: Ford đang phát triển và sản xuất nhiều mẫu xe điện khác nhau, bao gồm cả Mustang Mach-E đã được ra mắt. Công ty có kế hoạch ra mắt 12 mẫu xe điện mới vào năm 2025.

F-150 Lightning: Ford đã ra mắt phiên bản điện của dòng xe bán tải bán chạy nhất của mình, F-150 Lightning. F-150 Lightning đang nhận được nhiều sự yêu thích nhờ phạm vi hoạt động cao và hiệu suất mạnh mẽ.
Nguồn: [Cột mốc Quản trị ESG] Ô tô Ford. Phân tích mục tiêu và ví dụ về Quản trị ESG và RE100: Báo Nhận thức về Người khuyết tật - https://www.dpi1004.com/4660


[Cột mốc ESG]Xe Ford: Quản trị ESG & Mục tiêu RE100 cùng phân tích trường hợp

[Cột mốc ESG]Xe Ford: Quản trị ESG & Mục tiêu RE100 cùng phân tích trường hợp

Bình luận0

Honda liệu có thể phản công thị trường EV Trung Quốc? Phân tích nhà máy mới ở Vũ Hán và chiến lược điện khí hóaHonda đã bắt đầu hoạt động nhà máy chuyên sản xuất EV tại Vũ Hán, Trung Quốc. Với công suất sản xuất 120.000 xe/năm, Honda đặt mục tiêu giành lại thị phần tại thị trường Trung Quốc bằng việc tung ra các mẫu EV mới. Chủ tịch điều hành ba mảng kinh doanh ph
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan

October 15, 2024

Sự trì trệ của ngành công nghiệp xe điện tại Nhật Bản: Lý do thế giới đang dẫn đầuBài viết phân tích nguyên nhân và giải pháp cho sự trì trệ của ngành công nghiệp ô tô Nhật Bản trên thị trường xe điện (EV), trong đó chỉ ra rằng việc thiếu đầu tư vào phát triển công nghệ EV và môi trường thị trường là những nguyên nhân chính, đồng thời
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan
durumis AI News Japan

May 19, 2024