Chủ đề
- #Không gian quốc gia
- #ESG
- #Giao thông tương lai
- #Hyperloop
- #Cục diện công nghiệp
[Bài viết về quản trị ESG] Nhà báo Choi Bong-hyeok (Ủy viên Hội học hội mua sắm Hàn Quốc)
Hyperloop, giao điểm giữa việc thay đổi cơ cấu ngành công nghiệp và ESG của giao thông vận tải trong tương lai
Cơ cấu đường sắt bán đảo Triều Tiên đang thay đổi nhanh chóng. Mạng lưới đường sắt tuyến đơn tập trung vào khu vực thủ đô trước đây nay đã được mở rộng thành một mạng lưới tinh vi kết nối toàn quốc một cách cân bằng, và đỉnh cao của nó là Hyperloop. Hyperloop của Hàn Quốc (HTX), dự kiến hoàn thành vào năm 2050, không chỉ đơn thuần là cơ sở hạ tầng giao thông mà còn được coi là công nghệ cốt lõi thúc đẩy sự chuyển đổi cơ cấu không gian quốc gia và cơ cấu ngành công nghiệp.
Nhìn vào quá trình phát triển mạng lưới đường sắt cho đến nay, cho đến những năm 2000, nó bị hạn chế bởi sự kết nối tập trung vào đường sắt thông thường, và sự ra đời của đường sắt cao tốc trong những năm 2010 đã giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển. Tuy nhiên, sự mất cân bằng về khả năng tiếp cận đường sắt vẫn chưa được giải quyết, và khoảng cách giữa các thành phố nhỏ ở địa phương và khu vực thủ đô vẫn đóng vai trò như một rào cản trong toàn bộ nền kinh tế và xã hội. Tuy nhiên, kể từ năm 2023, mạng lưới đường sắt cao tốc đã được mở rộng đến các thành phố trung tâm khu vực như Cheongju, Wonju, Pohang và Jeonju, và "khu vực sinh hoạt trong vòng 2 giờ trên toàn quốc" đang trở thành hiện thực. Mạng lưới giữa các thành phố giờ đây đang phát triển từ dạng tuyến tính sang dạng mạng nhện.
Nguồn: Tin tức theESG (https://www.esgre100.com)
![[Bài viết về quản trị ESG] Hyperloop, giao thông tương lai thay đổi cục diện công nghiệp và điểm giao nhau của ESG](https://cdn.durumis.com/image/o2di61su-1ip8c5qq2?width=660)
[Bài viết về quản trị ESG] Hyperloop, giao thông tương lai thay đổi cục diện công nghiệp và điểm giao nhau của ESG
Bình luận0